鋼波紋管涵在舟曲災后交通援建項目縣城至峰迭區段連接線工程K22+100-K23+100段和老縣城南濱河路段得到了廣泛的應用，之所以應用鋼波紋管涵，是因為鋼波紋管涵具有很多的優點，既可以縮短施工工期，又可以減少人力投資，確保工程質量。
　　交通重建節點工程是省政府下達的8月8日前階段性形象工程任務之一。在接到任務通知后，省廳領導多次到舟曲現場安排部署重建工作。在施工過程中細化分解施工任務，按照“整體推進，重點突破，全線統籌，分步實施”的原則，采取多種措施保障節點工程順利進行。在督促施工單位抓緊路面工程材料采備和施工設備的進場、安裝及調試工作的同時，督促整合施工力量，確保了全線施工進度，充實了施工力量；省廳領導選派項目辦工作人員現場蹲點，嚴格試驗檢測，嚴把工程質量關；加大同舟曲縣政府等有關部門的協調力度，及時拆遷公路建設范圍內的建筑物，為施工順利進行創造良好的條件。
　　在廣大參建人員的努力下，目前南濱河路砂礫路面已經完成；K22+100-K23+100段節點工程完成路基土石方9676m3，鋼波紋管涵47m /4道，擋墻2370m3，邊溝63.8m3/110m，路面工程8月4日完成，預計8月6日開始標線工作。）